MENU
တံခါးသော့/အင်ဂျင်နီယံသော့/အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ အစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပစ္စည်း
တံခါးသော့/အင်ဂျင်နီယံသော့/အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ အစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပစ္စည်း

တံခါးသော့/အင်ဂျင်နီယံသော့/အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ အစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပစ္စည်း

Ec ဖန်စီ အစီအစဉ် ဉာဏ်ရည်မြင့် ရေစုပ်စက်အမျိုးအစား

    သက်ဆိုင်သော ထုတ်ကုန်များ: ကားတံခါးသော့များ၊ အင်ဂျင်စတင်သော့များ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်သော့များ၊ အက်ကျူအေတာ့များနှင့် အခြားသော့ထုတ်ကုန်များ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များ: အလိုအလျောက်တပ်ဆင်ခြင်း၊ သက်တမ်းစမ်းသပ်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ချက်စမ်းသပ်ခြင်း ဖြေရှင်းချက်၏ထူးခြားချက်များ: သော့ချက်ကိုယ်ထည်၏ အလုံးစုံပုံစံများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော စက်မှုပစ်မှတ်ကိရိယာများ၊ စက်ပိုင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို တစ်ပြိုင်နက်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ထုတ်ကုန်၏ တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် စမ်းသပ်မှုများကို ကားအစစ်အမှန်၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအခြေအနေနှင့် တူညီအောင် ပြုလုပ်ခြင်း၊ တစ်ဝက်အလိုအလျောက်မှ အလုံးစုံအလိုအလျောက်အဆင့်အထိ အလိုအလျောက်လုပ်ငန်းစဉ်အဆင့်များကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ခြင်း


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

ယာဉ်တံခါးသော့စနစ် အလုံးစုံပါဝင်သော စမ်းသပ်မှုကိရိယာဖြစ်ပြီး၊ စက်ပိုင်းတံခါးသော့များ၊ သော့မဲ့ အီလက်ထရွန်းနစ်တံခါးသော့များနှင့် အင်ဂျင်စတင်သော့များနှင့် သဟဇာတဖြစ်ပါသည်။ သော့ကိုယ်ထည် ဖိအားတပ်ဆင်မှု၊ အင်ဒတ်က်မော်ဒူး တပ်ဆင်မှု၊ သော့လျှာ ဖွင့်ပိတ် ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် သော့ဖွင့်ခြင်းနှင့် အရှိန်အဟုန်အပြည့်အဝ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အလုံးစုံ အ......

ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်

ယာဉ်တံခါးသွားလာမှု စနစ်အတွက် တစ်နေရာတည်းတွင် ပြီးပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှုကိရိယာဖြစ်ပြီး၊ စက်ပိုင်း တံခါးသွားလာမှု၊ သော့မဲ့ အီလက်ထရွန်းနစ် တံခါးသွားလာမှုနှင့် အင်ဂျင်စတင် သွားလာမှု သော့များနှင့် သဟဇာတဖြစ်ပါသည်။ သော့ခုံ ဖိအား တပ်ဆင်မှု၊ အင်ဒတ်က် မော်ဂျူး တပ်ဆင်မှု၊ သော့လျှာ ဖွင့်ပိတ် ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်မှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ် သော့ဖွင့်မှုနှင့် အရှိန်အဟုန် အပြည့်အဝ အလုံပိတ် စမ်းသပ်မှုများကို အလိုအလျောက် ပြီးမြောက်စေပါသည်။ ယင်းသည် ကိုယ်ပိုင် ပေါင်းစပ်ထားသော တစ်ခုတည်းသော စက်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်မှု လိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ CAN ဘတ်စ်သည် ယာဉ် သော့ဖွင့်မှု အချက်ပြကို ပုံဖော်ပြီး၊ တံခါးသွားလာမှု သော့၏ စွမ်းဆောင်ရည် အပြည့်အဝကို စက်ရုံအဆင့် စစ်ဆေးမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ပါသည်။

အဓိက အားသာချက်များ

သော့ သုံးမျိုးအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော တိုက်ရိုက်လိုင်း

စက်ပိုင်း တံခါးသွားလာမှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ် တံခါးသွားလာမှုနှင့် အင်ဂျင်စတင် သော့များအတွက် ထုတ်လုပ်မှု အစီအစဉ်များကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်ခြင်း;

ယာဉ် CAN သော့ဖွင့်မှု အချက်ပြကို ပုံဖော်ခြင်း

ကိုယ်ထည် ထိန်းချုပ်မှု သော့ဖွင့်မှု ညွှန်ကြားချက်များကို အပြည့်အဝ ပုံဖော်ပြီး၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ် ယန္တရားကို စစ်ဆေးခြင်း;

သော့လျှာ၏ ခံနိုင်ရည်ကို အွန်လိုင်းတွင် ထောင်ချီသော အကြိမ်များဖြင့် စမ်းသပ်ခြင်း

ယာဉ်တံခါးများ မကြာခဏ ဖွင့်ပိတ်ခြင်းကို ပုံဖော်ပြီး၊ သော့ခုံ၏ ပင်ပန်းမှု ခံနိုင်ရည် ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးခြင်း;

သော့ခုံ အလုံပိတ် အနေအထား အသေးစိတ် အလွန်အမင်း ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်ခြင်း

ယာဉ်ဆေးကြောခြင်း ရေများ ဝင်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော အလုံပိတ် အနေအထား ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးခြင်း;

ချို့ယွင်းမှု အမျိုးအစား အလိုအလျောက် စုစည်းခြင်း

စနစ်က ပိတ်ဆို့မှု၊ အင်ဒတ်က် ချို့ယွင်းမှုနှင့် ရေယိုစိမ့်မှု အမျိုးအစား သုံးမျိုးအတွက် ချို့ယွင်းမှု အချိုးအစားကို အလိုအလျောက် စုစည်းပေးခြင်း;

အဆင့်အလိုက် မော်ဂျူးလ် လုပ်ငန်း စီးတီးများ

တပ်ဆင်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှု ယူနစ်များကို ခွဲခြားပြီး သီးခြား အသုံးပြုနိုင်ပါသည်၊ အသေးစိတ် အစုလိုက် စမ်းသပ်မှု ထုတ်လုပ်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

အဓိက စနစ် ပါရမီ ဇယား

ပါရမီ အချက်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များ

လိုက်လျောသော ထုတ်ကုန်များ

ယာဉ် စက်ပိုင်း တံခါးသွားလာမှု၊ သော့မဲ့ အီလက်ထရွန်းနစ် တံခါးသွားလာမှု၊ အင်ဂျင်စတင် သော့ အစုလိုက် တပ်ဆင်မှုများ

တစ်ကြိမ် တိုက်ရိုက် လုပ်ဆောင်မှု

တစ်ခုလျှင် 150 စက္ကန့်

ထိန်းချုပ်မှု စနစ်

Siemens S7-1500 PLC၊ 12 လက်မ စက်မှု HMI

CAN ဘတ်စ် ပုံဖော်မှု နှုန်း

500kbps၊ ကိုယ်ထည် ဆက်သွယ်မှု ပရိုတိုကောလ်နှင့် ကိုက်ညီခြင်း

ခံနိုင်ရည် ဖွင့်ပိတ် အကြိမ်များ

သော့လျှာ တစ်ကြိမ် ပြောင်းလဲမှုကို 6,000 ကြိမ် ပုံဖော်ပြီး၊ သော့ခုံ ပိတ်ဆို့မှု၊ သော့ခုံ ပိုင်းခြားမှုနှင့် ရေယိုစိမ့်မှု ချို့ယွင်းမှုများကို စစ်ဆေးပြီး၊ ဖောက်သည်များ တံခါးသွားလာမှုကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဖွင့်ပိတ်မှု မရနိုင်မှုကို ကာကွယ်ပါသည်။

အလုံပိတ် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု တိကျမှု

≤3×10⁻⁴ mbar·L/s

ချိတ်ဆက်မှု အချက်ပြမှု

သော့ခုံ QR ကုဒ် ချိတ်ဆက်မှု၊ သော့ဖွင့်မှု၊ ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု ဒေတာများ

ကိရိယာ ဧရိယာ

13㎡၊ ခွဲခြားနိုင်သော တပ်ဆင်မှု ယူနစ် (6㎡),စမ်းသပ်မှု ယူနစ် (7㎡)

အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် တန်ဖိုးများ အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက်

သော့ခုံ ဖွဲ့စည်းမှု အလိုအလျောက် တပ်ဆင်မှု

ရောဘောတ်က သော့ခုံ အချောင်း၊ စပရင်နှင့် အင်ဒတ်က် မော်ဂျူးလ်ကို ဆွဲယူပြီး၊ ဆာဗို ဖိအား စက်က သော့ခုံ အခွံကို တိကျစွာ ဖိအား တပ်ဆင်ပါသည်။ များသော ဝင်ရိုက်မှု အချောင်း တပ်ဆင်မှု ယူနစ်က သော့ခုံ အချောင်း အချောင်း တပ်ဆင်ပြီး၊ ဖိအားနှင့် ချိတ်ဆက်မှု ကို အချိန်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် စုဆောင်းပြီး၊ စပရင် ပျောက်ဆုံးမှုနှင့် မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုများကို အလိုအလျောက် သတိပေးပြီး၊ ချို့ယွင်းမှု ထုတ်ကုန်များကို ခွဲခြားပါသည်။

စက်ပိုင်း တံခါးသွားလာမှု ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်မှု

ဆာဗို မောင်းနှင်သော တံခါးသွားလာမှုကို 6,000 ကြိမ် အကြိမ်များဖြင့် ဖွင့်ပိတ်ပြီး၊ တံခါးသွားလာမှု ခံနိုင်ရည်နှင့် ပြန်လှုပ်ရှားမှု အားကို စုဆောင်းပြီး၊ စပရင် ပင်ပန်းမှု၊ သော့ခုံ ပိုင်းခြားမှုနှင့် ပိတ်ဆို့မှု ချို့ယွင်းမှုများကို စစ်ဆေးပြီး၊ ဖောက်သည်များ တံခါးသွားလာမှုကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဖွင့်ပိတ်မှု မရနိုင်မှုကို ကာကွယ်ပါသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ် သော့ဖွင့်မှု CAN ဘတ်စ် ပုံဖော် စမ်းသပ်မှု

ကိရိယာက ကိုယ်ထည် BCM ကို ပုံဖော်ပြီး၊ သော့ဖွင့်/ပိတ် ညွှန်ကြားချက်များ ထုတ်ပေးပြီး၊ အီလက်ထရွန်းနစ် တံခါးသွားလာမှု အင်ဒတ်က် အချက်ပြနှင့် မော်တာ မောင်းနှင်မှု တုံ့ပြန်မှု အမြန်နှုန်းကို စစ်ဆေးပြီး၊ အနိမ့်အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းမှု အလုပ်လုပ်မှု 조건များအောက်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ် သော့ဖွင့်မှု တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးပြီး၊ အင်ဒတ်က် မော်ဂျူးလ်နှင့် မောင်းနှင်မှု မော်တာ ချို့ယွင်းမှု အစိတ်အပိုင်းများကို ကြိုတင် ကာကွယ်ပါသည်။

သော့ခုံ ရေစိုခံ အလုံပိတ် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု

သော့ခုံ အခွံအတွင်း ဖိအား တိုးပြီး၊ ခြောက်သွေ့သော လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြီး၊ အခွံ အလွှာများနှင့် ဝါယာကြိုး အစုလိုက် အလုံပိတ် အနေအထား အသေးစိတ် ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး၊ ယာဉ်ဆေးကြောခြင်းနှင့် မိုးရွာသွားချိန်များတွင် ရေဝင်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော တံခါးသွားလာမှု ခံနိုင်ရည် ချို့ယွင်းမှုနှင့် လျှာ လျှာ ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပါသည်။

တံခါးသွားလာမှု အရည်အချင်း အပြည့်အဝ ဒစ်ဂျစ်တယ် ချိတ်ဆက်မှု

သော့ခုံတစ်ခုစီကို ထူးခြားသော QR ကုဒ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပြီး၊ တပ်ဆင်မှု ချိတ်ဆက်မှု၊ ဖွင့်ပိတ် ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်မှု ဒေတာ၊ CAN ဆက်သွယ်မှု စမ်းသပ်မှု ရလဒ်များနှင့် ယိုစိမ့်မှု တိကျမှု အချက်များကို 10 နှစ်ကျော် သိမ်းဆည်းပါသည်။ ချိတ်ဆက်မှု MES က OEM ၏ IATF16949 အရည်အချင်း စစ်ဆေးမှု လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီပါသည်။

စီးပွားရေး တန်ဖိုး: ပိတ်ဆို့မှု တံခါးသွားလာမှု၊ ရေဝင်ရောက်မှု၊ ချို့ယွင်းမှုနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် သော့ဖွင့်မှု ချို့ယွင်းမှုများကဲ့သို့ နောက်ဆုံးပိုင်း ပြဿနာများကို 90% လျှော့ချပေးပါသည်။ တစ်စက်တည်းသော စက်က တပ်ဆင်မှုနှင့် စစ်ဆေးမှု အလုပ်သမား 5 ဦးကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်; ခွဲခြားနိုင်သော ယူနစ်ကို ဖောက်သည်များ၏ အသေးစိတ် အစုလိုက် စမ်းသပ်မှု ထုတ်လုပ်မှုအတွက် လိုက်လျောနိုင်ပါသည်၊ စက်ပစ်မှု အစောပိုင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အတွက် အခြေခံကို လျှော့ချပေးပါသည်။

အထောက်အပံ့ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပို့ဆောင်မှု အာမခံ

1. အစောပိုင်းအဆင့်: သော့နမူနာများ၏ သော့ဖွင့်မှု လုပ်ငန်းစဉ် စမ်းသပ်မှု၊ ရေစိုခံနှင့် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု ဖြေရှင်းချက်များ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်မှု၊ အလုပ်ရုံ လုပ်ငန်း စီးတီးများ အစီအစဉ် ပြင်ဆင်မှု;

2. ပို့ဆောင်မှု အချိန်: အပြည့်အဝ အားလုံးပါဝင်သော စက်တစ်ခုအတွက် 45 လုပ်ငန်းနေ့၊ ခွဲခြားနိုင်သော တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်များအတွက် 30 လုပ်ငန်းနေ့;

3. အကောင်အထည်ဖော်မှု: စက်ရုံတွင် တံခါးသွားလာမှု သော့ အလုံပိတ် အပြည့်အဝ ကြိုတင် စမ်းသပ်မှု → 現場တပ်ဆင်မှု၊ CAN ပုံဖော်မှု၊ ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု ယူနစ်နှင့် ပူးပေါင်း စမ်းသပ်မှု → 72 နာရီ အဆက်မပြတ် နမူနာ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် လက်ခံမှု;

4. လေ့ကျင့်မှု: သော့ အစီအစဉ် ပြောင်းလဲမှု၊ CAN ဆက်သွယ်မှု ပါရမီ စုံစမ်းမှု၊ ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု ကိရိယာ ပြုပြင်မှု၊ MES အစီရင်ခံ အပြင် ထုတ်လုပ်မှု;

5. နောက်ဆုံးပိုင်း: စက်တစ်ခုလုံးအတွက် 1 နှစ် အာမခံ၊ CAN ဆက်သွယ်မှု မော်ဂျူးလ်နှင့် လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု အာမခံ 2 နှစ်; 4 နာရီ တုံ့ပြန်မှု၊ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း 24 နာရီ တံခါးအရောက် ပြုပြင်မှု၊ အသုံးပြုရန် အဆင်ပြေသော ဈေးနှုန်းဖြင့် အလွှာ အသုံးပြုရန် အပြီးသတ် ပံ့ပိုးမှု။