ခလုတ်ဖိအား သောင်းချီသော အသုံးပြုမှု အွန်လိုင်း သက်တမ်းစမ်းသပ်မှု

စုစည်းခြင်း သုံးစွဲမှု စက်ချိန်အတွင်း ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ပြန်လှည့်မှု ချို့ယွင်းမှုနှင့် နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးပါသည်;

နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု အလင်းအား အလွန်တိကျစွာ အမြင်အားဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း

အလင်းအား မညီမညာဖြစ်မှု၊ မီးလုံးများ ပျောက်ကွယ်မှုနှင့် အရောင်ကွဲမှု ချို့ယွင်းမှုများကို အလိုအလျောက် ဖော်ထုတ်ပါသည်;

ခလုတ်ဖိအားကို ပိတ်လိုင်း ထိန်းချုပ်ခြင်း

ဆာဗိုသည် ခလုတ်၏ ပြန်လှည့်မှု အားကို ±0.1N တိကျမှုဖြင့် စုဆောင်းပါသည်;

အန္တရာယ်ကင်းစေသော နှင့် ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော လုပ်ငန်းခွင် ဒီဇိုင်း

နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် အီလက်ထရွန်းနစ် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကိုက်ညီစေပါသည်;

ပုံး အလွှာခွဲ အလျင်အမြန် ပြောင်းလဲနိုင်မှု

ပုံး အလွှာခွဲ နေရာချထားမှု အလွှာခွဲကို လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး မော်ဒယ် ပြောင်းလဲမှုကို 30 မိနစ်အတွင်း ပြီးမြောက်နိုင်ပါသည်;

အလွန်သေးငယ်သော ဒီဇိုင်း

စက်တစ်ခုလုံးသည် 9 စတုရန်းမီတာ အကျယ်အဝန်းသာ ရှိပြီး အတွင်းပိုင်း အလှဆင်မှု အလုပ်ရုံများတွင် အသုံးဝင်သော သေးငယ်သော လုပ်ငန်းခွင်များအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။

ပါရမီ အချက်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းများ

ကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်များ

ယာဉ်များ၏ ဗဟိုထိန်းချုပ် ထိတွေ့မှု ပုံး၊ လေအေးပေးစက် ရုပ်ပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက် ခလုတ်များ၊ ပြတင်းပေါက် ထိန်းချုပ်ခလုတ် ပုံးများ

တစ်ချက်ချင်း အလုပ်လုပ်မှု

110s/အပိုင်း (သက်တမ်းစမ်းသပ်မှုမပါ)၊ သက်တမ်း 10,000 ကြိမ်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော လှောင်ချိန်များ

ထိန်းချုပ်စနစ်

Siemens S7-1500 အသေးစား PLC၊ 10 လက်မ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော နှင့် အန္တရာယ်ကင်းစေသော HMI

အဓိက အား စစ်ဆေးမှု တိကျမှု

±0.1N၊ အကွာအဝေး 0.5~10N

နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု အလင်းအား စစ်ဆေးမှု တိကျမှု

±5cd/㎡၊ အရောင်ကွဲမှုနှင့် မီးလုံးများ ပျောက်ကွယ်မှု ချို့ယွင်းမှုများကို ဖော်ထုတ်ပါသည်

အန္တရာယ်ကင်းစေသော စိတ်ကူးများ

အီးယွန် ပန်ကာ + စက်တစ်ခုလုံးကို အန္တရာယ်ကင်းစေသော အလွှာခွဲ

ခြေရာခံမှု

ပုံး QR ကုဒ်ဖြင့် အဓိက အား၊ နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု၊ သက်တမ်းစမ်းသပ်မှု ဒေတာများကို ချိတ်ဆက်ပါသည်

စက်ပိုင်း ဧရိယာ

9㎡၊ ပိတ်ထားသော ဖုန်မှုန်မှု ကာကွယ်မှု အလွှာခွဲ

ဗဟိုထိန်းချုပ်ပုံးနှင့် ခလုတ်များကို အလိုအလျောက် စုစည်းခြင်း

တွန်းအားပြားသည် လုပ်ဆောင်ချက် ခလုတ်များ၊ နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု ပုံးများ၊ လူ့အသွားအလာ ကောင်းမွန်စေသော ရာဘာ အလွှာများကို အလိုအလျောက် ဖြည့်တင်းပြီး ဆာဗိုဖြင့် တိကျစွာ ဖိအားပေးကာ တပ်ဆင်ပါသည်။ ခလုတ်များ ကိုယ်တိုင် ကိုင်တွယ်မှု ချို့ယွင်းမှု၊ မီးလုံးများ ပျောက်ကွယ်မှု၊ ရာဘာ အလွှာများ ပျောက်ကွယ်မှုများကို အမြင်အားဖြင့် စစ်ဆေးပါသည်။ ချို့ယွင်းမှုရှိသော ထုတ်ကုန်များကို အလိုအလျောက် ခွဲထုတ်ပြီး သီးခြားထားပါသည်။ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို လူ့အသွားအလာဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို အစားထိုးပါသည်။

ခလုတ်၏ သက်တမ်း စမ်းသပ်မှု

ဆာဗို ခလုတ် လုပ်ဆောင်ချက် ခလုတ်တစ်ခုချင်းစီကို တစ်ချက်ချင်း 10,000 ကြိမ် စမ်းသပ်ပြီး ခလုတ်၏ ပြန်လှည့်မှု အားကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စုဆောင်းပါသည်။ အရွယ်အစား ပြန်လှည့်မှု ချို့ယွင်းမှု၊ လူ့အသွားအလာ ကောင်းမွန်စေသော ကော်ဖြင့် ချို့ယွင်းမှု၊ ခလုတ် ကိုင်တွယ်မှု ချို့ယွင်းမှုများကို ဖော်ထုတ်ပါသည်။ သုံးစွဲသူများက အသုံးပြုသည့် အချိန်ကြာလာသည့်အခါ ဗဟိုထိန်းချုပ်ပုံး ခလုတ် ပြိုလဲမှုနှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်ပုံး ပြိုလဲမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု အလင်းအား နှင့် အရောင်ကွဲမှု အမြင်အားဖြင့် စစ်ဆေးခြင်း

ပုံးတစ်ခုလုံးကို နောက်ကွယ်မှ အလင်းပေးမှု ဖွင့်ပြီး အမြင်အားဖြင့် အလင်းအား တိကျစွာ စစ်ဆေးပါသည်။ အလင်းအား အပိုင်းပိုင်း အလင်းအား တိကျစွာ စုဆောင်းပြီး စံအလင်းအား အကွာအဝေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ မီးလုံး ပျောက်ကွယ်မှု၊ ဒေသတစ်ခုတွင် အလင်းအား မညီမညာဖြစ်မှု၊ အရောင်ကွဲမှု ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ပါသည်။ ယာဉ်အတွင်းပိုင်း အလုံးစုံ၏ အမြင်အား တိကျမှုကို သေချာစေပါသည်။

အန္တရာယ်ကင်းစေသော နှင့် ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော ထုတ်လုပ်မှု ကာကွယ်မှု

လုပ်ငန်းခွင်သည် အီးယွန် ပန်ကာဖြင့် အန္တရာယ်ကင်းစေသော အလွှာခွဲကို တပ်ဆင်ပါသည်။ စက်တစ်ခုလုံးကို ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲဖြင့် ကာကွယ်ပါသည်။ အလုပ်ရုံ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသော အလွှာခွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ ဖုန်မှုန်မှု မရှိသ......