copyright 2026 မူပိုင်ခွင့်အားလုံးရယူထားသည်Guangke (ရှန်ဟိုင်း) စက်မှုအလိုအလျောက်နည်းပညာ ကုမ္ပဏီလီမိတက် XML
သက်ဆိုင်သောထုတ်ကုန်များ ယာဉ်လေအေးပေးစက်နှင့် HVAC အစုံများ၏ အွန်လိုင်းမဟုတ်သော စမ်းသပ်မှု၊ ရှေးရိုးဓာတ်ဆီဖြည့်ယာဉ်များနှင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များနှင့် သဟဇာတဖြစ်ခြင်း အဓိကစမ်းသပ်မှုအချက်များ ဒမ်ပါလုပ်ဆောင်မှု စမ်းသပ်မှု: ဒမ်ပါထောင့်၊ လုပ်ဆောင်မှုအား၊ စိုစွတ်မှုစမ်းသပ်မှု စသည့် စိတ်ကူးတိုင်း အအေး/အပူပေးစွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှု: လေပမာဏ၊ အပူချိန်၊ လေဖိအား စသည့် အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်အချက်များကို စစ်ဆေးခြင်း လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆက်သွယ်မှုစမ်းသပ်မှု: CAN/LIN ဘတ်စ်ပရိုတိုကောလ်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေခြင်း၊ အက်ကုံးနှင့် ဆင်းဆာများ၏ လုပ်ဆောင်မှုအပြည့်အဝ စစ်ဆေးခြင်း NVH အသံနှင့် တုန်ခါမှုစစ်ဆေးခြင်း: ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံနှင့် တုန်ခါမှုများကို စစ်ဆေးခြင်း၊ အစုံ၏ ပုန်းကွယ်နေသော ချွတ်ယွင်းမှုများကို ရှာဖွေခြင်း အလုံးစုံလေပိတ်မှုစမ်းသပ်မှု: အစုံ၏ အလုံးစုံလေပိတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးခြင်း
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ ထွက်လာသော HVAC အစုံများအတွက် သီးသန့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးရေး အလုပ်စုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ခရီးသည်ယာဉ်များ၏ ရှေ့ဘက်လေအေးပေးစက် ဘောက်စ်များ၊ နောက်ဘက်လေအေးပေးစက် ဘောက်စ်များနှင့် အပူချိန်နှစ်ခု ဧရိယာရှိ လေအေးပေးစက် အစုံများ၏ ထုတ်လုပ်ပြီးသား ထုတ်ကုန်အားလုံးကို စစ်ဆေးရန် thích hợp ဖြစ်ပါသည်။ NVH ဆူညံသံ၊ လေပြွန်လေထွက်ပမာဏနှင့် ဖိအား၊ မော်တာ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူနှင့် အအေး အခြေအနေများအတွက် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ပြောင်းလဲမှုနှင့် လေတိတ်မှု ယိုစိမ့်မှု စသည့် စမ်းသပ်မှု အစုံငါးခုကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ သီးခြား အလုပ်စုံတစ်ခုကို အဝိုင်း အစုံလိုင်း၏ အဆုံးနေရာတွင် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ တစ်လုံး/ များစုံ ပြိုင်တူချိတ်ဆက်မှုကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပါသည်။ Siemens စက်မှု HMI နှင့် Profinet မြန်နှုန်းမြင့် ဆက်သွယ်မှုကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စမ်းသပ်မှုဒေတာများကို MES သို့ အလိုအလျောက် အပ်လွှာပို့ပါသည်။ ယာဉ်လေအေးပေးစက် အစိတ်အပိုင်းစက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်ပြီးသား ထုတ်ကုန်များ၏ စုံလင်သော စစ်ဆေးမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် thích hợp ဖြစ်ပါသည်။
အဓိက အားသာချက်များ
တစ်နေရာတည်းတွင် စုံလင်သော စွမ်းဆောင်ရည် ပေါင်းစပ်စမ်းသပ်မှု | ပစ္စည်းတစ်ခုတည်းဖြင့် NVH၊ လေထွက်ပမာဏ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လေတိတ်မှု စသည့် အလွှာများစွာကို စမ်းသပ်နိုင်ပြီး၊ ပစ္စည်းများစွာဖြင့် အပိုင်းပိုင်း စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ချက်ကို ဖယ်ရှားပါသည်။ |
ယာဉ်မော်ဒယ် ပါရာမီတာများကို လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်မှု | တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်မော်ဒယ် ဒေတာဘေ့စ်နှင့် HMI ဖြင့် ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်မှု ပရိုဂရမ်များကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး၊ မော်ဒယ်ပြောင်းလဲမှုကို ၁၀ မိနစ်အတွင်း ပြီးမြောက်နိုင်ပါသည်။ |
မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော ဆူညံသံ စုဆောင်းမှုစနစ် | အသံတိတ် အခန်းသည် ပိတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်ပြီး၊ ပန်ကာများနှင့် ဂီယာ ပွတ်တိုက်မှုများ၏ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ဆူညံသံများကို တိကျစွာ ဖမ်းယူနိုင်ပါသည်။ |
ယာဉ်ဆက်သွယ်မှု စမ်းသပ်မှု ယူနစ် | တပ်ဆင်ထားသော CAN/LIN အချက်ပြ စမ်းသပ်မှု ယူနစ်ဖြင့် ယာဉ်လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ယန္တရားကို အပြည့်အဝ ပြန်လည်ဖော်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ |
ချွေးထွက်သော ထုတ်ကုန်များကို အလိုအလျောက် ဖော်ထုတ်ပြီး ခွဲခြားမှု | စမ်းသပ်မှု မအောင်မြင်ပါက၊ ချွေးထွက်သော ဘားကုဒ်ကို အလိုအလျောက် ပုံနှိပ်ပြီး၊ ပြင်ဆင်ရေး စခန်းသို့ ခွဲခြားပို့ပါသည်၊ ချွေးထွက်မှု၏ အရင်းအမြစ်ကို ဒေတာနှင့် ချိတ်ဆက်ပါသည်။ |
နေရာချွေးသက်သာပြီး လေးလံမှုနည်းသော ဒီဇိုင်း | အလုပ်စုံတစ်ခုသည် ၁၂ စတုရန်းမီတာသာ ရှိပြီး၊ စက်ရုံ၏ ကွန်ပတ် အစီအစဉ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပြိုင်တူ ချဲ့ထွင်နိုင်ပါသည်။ |
အဓိက စနစ် ပါရာမီတာ ဇယား
ပါရာမီတာ အချက်များ | နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းများ |
လိုက်လျောသော ထုတ်ကုန်များ | တစ်ဧရိယာ/ နှစ်ဧရိယာ၊ ရှေ့နှင့် နောက်ဘက် ပေါင်းစပ် HVAC လေအေးပေးစက် အစုံများ |
တစ်လုံးတစ်ခု စမ်းသပ်မှု အလျင် | ၉၀ စက္ကန့်/လုံး (အားလုံး စမ်းသပ်မှုပြီး) |
ထိန်းချုပ်မှု စနစ် | Siemens S7-1511C PLC + ၁၅ လက်မ စက်မှု ထိတွေ့ စခရင် |
ဆူညံသံ စမ်းသပ်မှု တိကျမှု | အသံအဆင့် မီတာ တိကျမှု ±0.5dB၊ အသံတိတ် အခန်း နောက်ခံ ဆူညံသံ ≤28dB(A) |
လေထွက်ပမာဏနှင့် ဖိအား အပိုင်း | လေထွက်ပမာဏ 0\1200m³/h၊ လေဖိအား 0\300Pa၊ တိကျမှု ±1% FS |
ဆက်သွယ်မှု အထောက်အပံ့ | CAN2.0B၊ LIN bus၊ Profinet IO |
လေတိတ် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု တိကျမှု | ယိုစိမ့်မှု ≤5×10⁻⁴ mbar・L/s |
လုပ်ငန်း ဗို့အား | AC380V ±10%, စက်ရုံ စုစုပေါင်း စွမ်းအင် 12kW |
ဒေတာ သိမ်းဆည်းမှု အစွမ်း | ဒေသတွင်း ၅၀၀G စက်မှု ကွန်ပျူတာ၊ စမ်းသပ်မှု မှတ်တမ်းများ ၁၀ နှစ်အထိ သိမ်းဆည်းနိုင်ပါသည်။ |
ချဲ့ထွင်မှု အစွမ်း | စမ်းသပ်မှု စခန်း ၈ ခုအထိ ပြိုင်တူ ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ MES ဒေတာ အစုစည်းကို တစ်စုတစ်စည်း ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည်။ |
အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် တန်ဖိုးများ အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက်
NVH ဆူညံသံ စမ်းသပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ပစ္စည်းကို လေတိတ် အသံတိတ် အခန်းထဲသို့ အလိုအလျောက် ထည့်သွင်းပြီး၊ ပန်ကာကို အားလုံး ဂီယာများဖြင့် လည်ပတ်စေကာ ဆူညံသံ စပက်ထရမ်ကို စုဆောင်းပါသည်။ စနစ်က စံနှုန်း ဆူညံသံ ကွေးကို အလိုအလျောက် နှိုင်းယှဉ်ပြီး၊ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ဘောင်ချိုး ဆူညံသံ၊ လေပြွန် တုန်ခါမှုနှင့် ဂီယာ ပိတ်ဆို့မှု စသည့် ချွေးထွက်မှုများကို ဖော်ထုတ်ပြီး၊ ယာဉ် ပို့ပြီးနောက် လေအေးပေးစက်မှ ဆူညံသံ အနှောင့်အယှက် တိုင်းကို ဖယ်ရှားပါသည်။ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
လေပြွန် လေထွက်ပမာဏနှင့် လေဖိအား စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်မှု | ယာဉ်၏ လေဝင်ပို့/ အတွင်းနှင့် ပြင်ပ လေလှည့် အခြေအနေကို စမ်းသပ်ပြီး၊ လေထွက်ပမာဏနှင့် လေဖိအား ဒေတာကို အဆင့်များစွာ စုဆောင်းကာ၊ လေပြွန် ပိတ်ဆို့မှု၊ လေတိတ် တံခါး အလွယ်တကူ ပိတ်မှုနှင့် ပန်ကာ စွမ်းအင် မလုံလောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပြီး၊ ယာဉ်အတွင်း အအေးနှင့် အပူ လေ တိတ်မှု တစ်သမတ်တည်း ဖြစ်စေရန် သေချာပါသည်။ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု အခြေအနေ ပြောင်းလဲမှု စမ်းသပ်မှု | ယာဉ်၏ အအေးနှင့် အပူ၊ အတွင်းနှင့် ပြင်ပ လေလှည့်၊ အရေခြုံ အခြေအနေ အမိန့်များကို CAN bus ဖြင့် ပို့ပြီး၊ ဒမ်ပါ အက်ကျုံး မော်တာ၏ တုံ့ပြန်မှု အလျင်နှင့် နေရာ တိကျမှုကို စမ်းသပ်ပြီး၊ အအေးနှင့် အပူ ဗော့တ် လုပ်ဆောင်မှုကို စစ်ဆေးပြီး၊ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ယန္တရားနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကို စစ်ဆေးပါသည်။ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
အစုံ လေတိတ် ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | လေအေးပေးစက် ဘောက်စ်များနှင့် အပူလဲလှယ် ပိုက်လိုင်းများကို ဖိအားပေး၍ ခြောက်သွေ့သော ယိုစိမ့်မှု စမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ပြီး၊ ဘောက်စ် သံတူးခြင်းနှင့် ဂပ်စ် အစုံ တွင် မှုန်မှုန် ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပြီး၊ ယာဉ်၏ ရေခဲပြင် ယိုစိမ့်မှုနှင့် အအေးနှင့် အပူ အားနည်းမှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချွေးထွက်မှု ချ...... ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ ထွက်လာသော HVAC အစုံများအတွက် သီးသန့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးရေး အလုပ်စုံ၊ ခရီးသည်ယာဉ်များ၏ ရှေ့ဘက်လေအေးပေးစက် ဘောက်စ်၊ နောက်ဘက်လေအေးပေးစက် ဘောက်စ်နှင့် အပူချိန်နှစ်ခု ဇုန်လေအေးပေးစက် အစုံများ၏ ထုတ်လုပ်ပြီး ထုတ်ကုန်အားလုံးကို စစ်ဆေးရန် သင့်လျော်ပါသည်။ NVH ဆူညံသံ၊ လေပြွန်လေထွက်ပမာဏနှင့် ဖိအား၊ မော်တာ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူနှင့် အအေး အခြေအနေ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ပြောင်းလဲမှုနှင့် လေတိတ်မှု ယိုစိမ့်မှု စသည့် စမ်းသပ်မှု မော်ဒူးငါးခုကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ သီးသန့် အလုပ်စုံကို ဝန်းကျင် အစုံလိုင်း၏ အဆုံးတွင် တိုက်ရိုက် ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။ တစ်လုံး/ များစုံ ပြိုင်တူ ချိတ်ဆက်မှုကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပါသည်။ Siemens စက်မှု HMI နှင့် Profinet မြန်နှုန်းမြင့် ဆက်သွယ်မှုကို တပ်ဆင်ထားပြီး စမ်းသပ်မှု ဒေတာများကို MES သို့ အလိုအလျောက် တင်ပို့ပါသည်။ မော်တော်ကား လေအေးပေးစက် အစိတ်အပိုင်း စက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်ပြီး ထုတ်ကုန်များ၏ စစ်ဆေးမှု လုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အစုံအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ အဓိက အားသာချက်များ
အဓိက စနစ် ပါရမီ ဇယား
အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် တန်ဖိုးများ အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက်
အထောက်အပံ့ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပို့ဆောင်မှု အာမခံ ၁. အစောပိုင်းအဆင့်: HVAC လုပ်ငန်းစဉ် လိုက်လျောညီညွတ်မှု တွက်ချက်မှု၊ အသံတိုက်ခိုက်မှု ကာကွယ်သော အခန်း ဆူညံသံ လျှော့ချမှု ဖြေရှင်းချက် စိတ်ကြိုက် ပြုလုပ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း ချိတ်ဆက်မှု အစီအစဉ် စီစဉ်ပေးပါသည်။ ၂. ပို့ဆောင်မှု အချိန်: ပုံမှန် တစ်လုံးတည်းသော စက်အတွက် အလုပ်ရုံ ၄၅ ရက်၊ များစုံ ပြိုင်တူ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအတွက် ၇၀ ရက်။ ၃. အကောင်အထည်ဖော်မှု: စက်ရုံတွင် နမူနာအားလုံးကို ကြိုတင် စမ်းသပ်ပြီး → ဖြိုချပြီး ပို့ဆောင်ပြီး → အသံတိုက်ခိုက်မှု ကာကွယ်သော အခန်းများ၊ ပိုက်လိုင်းများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ပူးတွဲ စိတ်ကြိုက် တပ်ဆင်ပြီး → ၇၂ နာရီ အဆက်မပြတ် နမူနာ လည်ပတ်မှု စမ်းသပ်မှု။ ၄. လေ့ကျင့်မှု: စက်ပြင် လုပ်ဆောင်ချက်၊ ချွတ်ယွင်းချက် ကုဒ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှု၊ မော်ဒယ် ပရိုဂရမ် တည်းဖြတ်မှု၊ MES ချိတ်ဆက်မှု လုပ်ငန်းစဉ် လေ့ကျင့်မှုနှင့် ပြုပြင်မှု အပြည့်အစုံ။ ၅. အရောင်းအနောက်: စက်တစ်လုံးလုံးအတွက် ၁ နှစ် အာမခံ၊ အသံတိုက်ခိုက်မှု အာရုံခံနှင့် ဖိအား ချိုးချက် စမ်းသပ်မှု မော်ဒူးအတွက် ၂ နှစ် အာမခံ; တစ်နိုင်ငံလုံး ၂၄ နာရီ တိုက်ရိုက် အိမ်တိုင်ရာရောက် ပြုပြင်မှုနှင့် နှစ်စဉ် တစ်ကြိမ် စက်ပြင် တိကျမှု ချိန်ညှိမှု အခမဲ့ ဝန်ဆောင်မှု။ |