copyright 2026 မူပိုင်ခွင့်အားလုံးရယူထားသည်Guangke (ရှန်ဟိုင်း) စက်မှုအလိုအလျောက်နည်းပညာ ကုမ္ပဏီလီမိတက် XML
သက်ဆိုင်သော ထုတ်ကုန်များ ရေအေးပေးစက်၊ အအေးခံစက်၊ အအေးပေးလေမှုတ်စက်နှင့် မီးဖိုမျက်နှာပြင်တို့၏ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်မှု အစုံအစိ အဓိကလုပ်ငန်းစဉ် လုပ်ငန်းစဉ် ရေအေးပေးစက်/အအေးခံစက် တင်ခြင်း → မီးဖိုမျက်နှာပြင်နှင့် လေမှုတ်စက် တပ်ဆင်ခြင်း → အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်း → ပိုက်ဆက် ဖိအားတပ်ဆင်ခြင်း → လေဝင်လေထွက် စမ်းသပ်ခြင်း → လေမှုတ်စက် စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်ခြင်း → ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ ထုတ်ကုန် ထုတ်လွှတ်ခြင်း
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
ယာဉ်ရှေ့ပိုင်းအအေးခံစနစ် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ခြင်း အလိုအလျောက် တွဲဖက်စုစည်းမှုလိုင်းသည် ကွန်ဒန်ဆာ၊ အအေးခံပိုက်လိုင်း၊ အီလက်ထရောနစ် ပန်ကာ ဘရက့်တ်၊ အအေးခံပန်ကာ အစုစပ် တပ်ဆင်မှု၊ ဉာဏ်ရှိသော ချုပ်တွယ်မှု၊ အသွင်အပြင် အမြင်အာရုံ စစ်ဆေးမှု၊ ပန်ကာ လျှပ်စစ် အသုံးပြုမှု ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်မှုနှင့် ရေလမ်းကြောင်း လေပိတ် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု လုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အဝကို လွှမ်းခြုံထားပါသည်။ ယင်းတွင် Siemens S7-1500 PLC ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုနှင့် အဝိုင်းပလက်တော့ RFID အမှတ်အသား ခြေရာခံမှု၊ အစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ထားသော အလုပ်စုစည်းမှု ဒီဇိုင်းတို့ကို အသုံးပြုထားပြီး ခရီးသည်ယာဉ်များနှင့် ကုန်တင်ယာဉ်များအတွက် ရှေ့ပိုင်းအအေးခံစနစ် အစုစပ်များကို အစုလိုက် အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ယာဉ်လေအေးပေးစက် အစုစပ် လိုင်းနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
အဓိက အားသာချက်များ
လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု အခြေအနေအားလုံးတွင် ပန်ကာ ခံနိုင်ရည် အွန်လိုင်းစမ်းသပ်မှု | ဗို့အား မြင့်မားခြင်း၊ နိမ့်ခြင်း စက်လှည့်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု၊ ဆူညံသံ၊ လျှပ်စီးနှင့် အမြန်နှုန်း အတက်အကျများကို စောင့်ကြည့်ခြင်း; |
ပန်ကာများ၏ အမျိုးမျိုးသော အတိုင်းအတာများနှင့် ပြောင်းလဲလိုက်လျှင်လည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု | အရွယ်အစား ကွဲပြားသော အအေးခံပန်ကာများကို တစ်လိုင်းတည်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အစားထိုး အစီအစဉ်ကို တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်; |
ပိုက်လိုင်း တစ်ပြိုင်နက် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု ယူနစ် | အစုစပ် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ကွန်ဒန်ဆာ ပိုက်လိုင်း၏ လေပိတ်မှုကို တိုက်ရိုက် စမ်းသပ်ပြီး ရောင်းချမှု အရည်အသွေး ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပါသည်; |
ဆာဗို ချုပ်တွယ်မှု အား အဆင့်အဆင့် ထိန်းချုပ်မှု | ဘရက့်တ်နှင့် ပိုက်ဆက်များအတွက် အား ကွဲပြားသော အကွာအဝေးများကို ခွဲခြားပြီး တပ်ဆင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ပါသည်; |
စက်ပစ္စည်း အမျိုးမျိုး ပူးတွဲ ဆက်သွယ်မှု | ရောဘောတ်များ၊ ချုပ်တွယ်မှု စပင်းဒယ်များ၊ ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု စက်များ၊ အမြင်အာရုံ ပစ်စည်းများ Profinet မြန်နှုန်း အမြန် စနက်ချိန်ညှိမှု; |
အလိုအလျောက် ချို့ယွင်းမှု လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲခြင်းနှင့် စိစစ်ခြင်း | ပန်ကာ၏ လျှပ်စီး အတက်အကျနှင့် ပိုက်လိုင်း ယိုစိမ့်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်များကို အလိုအလျောက် ပြုပြင်မှု ဧရိယာသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲပါသည်။ |
အဓိက စနစ် ပါရမီ ဇယား
ပါရမီ အချက်များ | နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းများ |
လိုက်လျောညီထွေသော ထုတ်ကုန်များ | ခရီးသည်ယာဉ်/ကုန်တင်ယာဉ် ရှေ့ပိုင်း ကွန်ဒန်ဆာ + အီလက်ထရောနစ် ပန်ကာ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ခြင်း အစုစပ် |
စံနှုန်း အချိန် | တစ်ခုလျှင် 210 စက္ကန့် |
ထိန်းချုပ်မှု စနစ် | Siemens S7-1500 PLC, 15 လက်မ စက်မှု HMI |
ချုပ်တွယ်မှု အား အကွာအဝေး | 1~30N・m၊ တိကျမှု ±2% |
ပန်ကာ စမ်းသပ်မှု ဗို့အား | 12V/24V နှစ်မျိုး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု၊ လျှပ်စီး တိကျမှု ±0.05A |
လေပိတ် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု တိကျမှု | ≤4×10⁻⁴ mbar·L/s |
ခြေရာခံမှု သယ်ဆောင်မှု | RFID သတ္တု ပလက်တော့၊ ဆီစွန်းမှုနှင့် မြင့်မားသော အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည် |
ထုတ်လုပ်မှု လိုင်း ဧရိယာ | 50m×4m |
ဆက်သွယ်မှု အမြန်နှုန်း | Profinet 100Mbps၊ အစုစည်း အချိန် ကွာဟမှုမရှိပါ |
အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် တန်ဖိုးများ အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက်
အအေးခံစနစ် အစုစပ် တပ်ဆင်မှု | ရောဘောတ်က ကွန်ဒန်ဆာ၊ ပန်ကာ ဘရက့်တ်နှင့် အီလက်ထရောနစ် ပန်ကာကို အလိုအလျောက် ဆွဲယူပြီး ဆာဗို နေရာချမှု ကိရိယာကို တိကျစွာ ချိန်ညှိကာ ဘရက့်တ် ဘော့တ်နှင့် ပိုက်ဆက်များကို တစ်ပြိုင်နက် အချိန်မီ ချုပ်တွယ်ပြီး တစ်နေရာချင်းစီ၏ ချုပ်တွယ်မှု အားကို အချိန်မီ မှတ်တမ်းတင်ပါသည်။ ချုပ်တွယ်မှု ယိုစိမ့်မှုနှင့် အားကွာဟမှုများကို အလိုအလျောက် သတိပေးပြီး လုပ်ငန်းကို ရပ်တန့်ပါသည်။ |
အသွင်အပြင် ချို့ယွင်းမှု စစ်ဆေးမှု | စက်မှု အမြင်အာရုံက ကွန်ဒန်ဆာ အတွန့်များ၊ ပိုက် အတွန့်များ၊ ပန်ကာ ရွက်ပြား ပျက်စီးမှုနှင့် ဝါယာကြိုး ဘက်က်ကွဲများကို စစ်ဆေးပြီး ချို့ယွင်းမှု အမျိုးအစားကို အလိုအလျောက် အမှတ်အသားပြုကာ အရည်အသွေး ပြန်စစ်ဆေးမှုအတွက် ပုံရိပ်ဖိုင်များကို တစ်ပြိုင်နက် သိမ်းဆည်းပါသည်။ |
အီလက်ထရောနစ် ပန်ကာ ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်မှု | ယာဉ်၏ မြင့်မားသော နှင့် နိမ့်သော လျှပ်စီး အား အတက်အကျများကို စမ်းသပ်ပြီး ပန်ကာကို အလုပ်လုပ်မှု စက်လှည့်များတွင် လုပ်ဆောင်စေကာ အမြန်နှုန်း၊ လျှပ်စီးနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ဆူညံသံကို စုဆောင်းပြီး ဘေရင် ပွန်းပဲ့မှု၊ ကွဲပြားမှု၊ မြင့်မားသော အလုပ်လုပ်မှု အလိုအလျောက် မျှတမှု ချို့ယွင်းမှုများကို ရှာဖွေပြီး ယာဉ် လုပ်ဆောင်နေစဉ် ပန်ကာ၏ ဆူညံသံ အလွန်များမှုနှင့် မီးလောင်မှုကို ကာကွယ်ပါသည်။ |
ကွန်ဒန်ဆာ ပိုက်လိုင်း လေပိတ် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု | ရောင်းချမှု အရည်အသွေး ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပြီး ပိုက်ဆက်များနှင့် ကွန်ဒန်ဆာ ကွဲပြားများ၏ ယိုစိမ့်မှုကို စမ်းသပ်ပြီး ယာဉ်လေအေးပေးစက် ရောင်းချမှု အရည်အသွေး ယိုစိမ့်မှုနှင့် အအေးခံမှု ပျက်စီးမှုကို အရင်းအနှီးမှ ဖယ်ရှားပါသည်။ |
လုံးဝ လင်းကြောင်း ဒစ်ဂျစ်တယ် ခြေရာခံမှု စီမံခန့်ခွဲမှု | အအေးခံစနစ် အစုစပ်တစ်ခုစီကို ပလက်တော့ RFID နှင့် ချုပ်တွယ်မှု အား၊ ပန်ကာ လျှပ်စီး အရည်အသွေးနှင့် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု ဒေတာများကို MES စနစ်သို့ တစ်ပြိုင်နက် တင်ပို့ပြီး OEM အစိတ်အပိုင်းများ၏ လုံးဝ သက်တမ်း ခြေရာခံမှု စစ်ဆေးမှု လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီပါသည်။ စီးပွားရေး တန်ဖိုး: ရှေ့ပိုင်း အအေးခံစနစ် အစုစပ်များ၏ စက်ရုံ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို 90% အထိ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ တစ်လိုင်းတည်းဖြင့် အစုစပ် စစ်ဆေးမှု ဝန်ထမ်း 7 ဦးကို အစားထိုးနိုင်ပြီး နှစ်စဉ် လူဦးရေနှင့် နောက်ပိုင်း တိုင်ကြားမှု ကုန်ကျစရိတ် 700,000 ယွမ်ကျော်ကို ချွေတာနိုင်ပါသည်။ |
အထောက်အပံ့ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ပို့ဆောင်မှု အာမခံ
1. အစောပိုင်းအဆင့်: အအေးခံစနစ် လုပ်ငန်းစဉ် စမ်းသပ်မှု၊ ချုပ်တွယ်မှု ကွေးများ စစ်ဆေးမှု၊ စက်ရုံ လိုင်း အစီအစဉ် ပြင်ဆင်မှု;
2. ပို့ဆောင်မှု အချိန်: စံနှုန်း အပြည့်အစုလိုင်းအတွက် 70 အလုပ်နေ့;
3. အကောင်အထည်ဖော်မှု: စက်ရုံတွင် အပြည့်အစု စမ်းသပ် ထုတ်လုပ်မှု → 現地 ရောဘောတ်များ၊ ချုပ်တွယ်မှုနှင့် ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးမှု ယူနစ်များ ပူးတွဲ စမ်းသပ်မှု → 72 နာရီ တစ်ဆက်တည်း တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်မှု လက်ခံမှု;
4. လေ့ကျင့်မှု: ရောဘောတ် သင်ကြားမှု၊ ချုပ်တွယ်မှု ပါရမီ စစ်ဆေးမှု၊ ပန်ကာ စမ်းသပ်မှု အစီအစဉ် တည်းဖြတ်မှု၊ MES ဒေတာ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု;
5. နောက်ပိုင်း ဝန်ဆောင်မှု: စက်တစ်လုံးလုံးအတွက် 1 နှစ် အာမခံ၊ ရောဘောတ်နှင့် ဆာဗို ချုပ်တွယ်မှု ယူနစ်အတွက် 2 နှစ် အာမခံ; နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း 24 နာရီ တိုက်ရိုက် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အသုံးစရိတ် သက်သာသော လေပိတ် စုစည်းမှု ပစ္စည်းနှင့် စစ်ဆေးမှု စစ်စ်ဖိုင်များ တစ်သက်တာ ပံ့ပိုးမှု။